集大原高铁应县西站站房主体结构顺利封顶

近日，随着最后一方混凝土注入，标志着由中铁六局建安公司承建的集大原铁路应县西站站房主体结构顺利封顶，为年底通车目标打下坚实基础。

应县西站位于朔州市应县臧寨乡胡家岭村东北约1500米处、金沙滩森林公园内，属于大同—西安客运专线（大西高铁）所经站点，为新建高速铁路站。工程总建筑面积22581.77平方米，主要包含站房、站台雨棚、站区综合楼、综合维修工区等工程。

施工中，针对多单位参建、工序交叉干扰的问题，项目部积极主动与相关单位沟通协商，优化施工组织，点面结合，穿插施工，抢抓作业空间，确保节点按计划进行。同时，针对土质松软的问题，在站房消防水池、泵房、楼扶梯施工过程中，项目部采取了放坡开挖+排桩支护方式，在靠近线路一侧采用灌注桩支护，其余三面采用放坡开挖形式，在保证临近线路路基稳定的前提下，有效地缩短了施工时间。经过方案方案优化比选，主体结构采用承插型盘扣式钢管脚手架，和传统钢管脚手架比较，既保证了支撑体系的安全稳定，又搭拆方便，提高了工效。

建成后的应县西站设到发线4条（含正线2条），站场规模为2台4线，高峰旅客小时发送量为500人。

据悉，集大原高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。应县西站是新建集大原铁路山西段的重要一环，全线建成后，将形成呼和浩特—大同—太原快速铁路客运通道，进一步增强山西、蒙西与中南、华东、华北地区间的联系，承担蒙西与晋北地区南下的主客运功能。（王梦娜、苏丛炎 摄影 付全智）